泥浆处理车是由以下部分组成

　　泥浆处理车，也称为泥浆不落地车，是一种专为处理各类工程泥浆而设计的特种作业车辆。针对建筑工程、桥梁桩基工程、地下隧道盾构工程及非开挖工程施工中使用的护壁泥浆所开发的一种泥浆处理机械。它能够高效、环保地处理企业沉淀池污泥、工地打桩泥浆、河道清淤泥浆、石油勘探打井泥浆等，实现泥浆的就地抽取、处理和再利用，无需转场。

　　泥浆处理车通过渣浆泵将泥浆抽到车内，进行过滤、加药、搅拌混合处理。随后，高压泵将调节后的浆液打入板框压滤机的滤室，经导流槽流入清水搜集槽排出。随着压力不断增大（通常达到6-8兆帕），拉板小车依次拉开滤板，泥饼经输送带传出，完成一个处理批次。这种处理方式有效地防治了二次污染，实现了泥浆的资源化利用。

　　泥浆处理车的结构主要包括机架、溢流管总成、爬梯、蓄浆池、振动筛、一级入料装置、旋流器、旋流器溢流管、中储箱等。具体如下：

　　1、机架：主要用于承载并组合整机中的各个零部件，形成一个稳定的载体平台。

　　2、溢流管总成：负责保护蓄浆池中的总体液位平衡，使进入蓄浆池的多余泥浆迅速排出，防止设备运行中出现泥浆外溢。

　　3、爬梯：安置在整体机架的两侧，便于人员对设备进行检修维护。

　　4、蓄浆池：具备一定的安全容积，可保障渣浆泵机组的工作供浆。

　　5、振动筛：具备双层分离筛振功能，一层为粗筛层，可将一级入料装置供给的废浆进行首道分离，筛除直径2mm以上所有杂物；另一层为细筛层，可将旋流器分离出的含有较多固体颗粒的浓缩浆进行脱水筛振，从而使细筛层排除的废渣含水量稳定在＜30%。

　　6、一级入料装置：该装置是废浆进入设备的首道机构，通过输送管与工地现场中的泥浆泵相连，使工地废浆首先进入到振动筛的粗筛层，进行次分离。

　　7、旋流器：可对直径0.06mm以上的固相物进行固液分离，其底流口插入至振动筛细筛层的上方，将分离出的浓缩浆直接排放到粗筛层上。